可編程直流電源應(yīng)用報(bào)告
我們的產(chǎn)品
電源Syskon系列、SSP32N和SSP62N/64N
行業(yè)
汽車行業(yè)
訂單信息
數(shù)量 :運(yùn)行的設(shè)備大約150臺
應(yīng)用
一家專注于生產(chǎn)各種汽車電子設(shè)備(例如控制單元,直流電機(jī))的制造商正在它的研發(fā)部、產(chǎn)品驗(yàn)證部、生產(chǎn)部和故障檢查部等各個部門使用GOSSEN METRAWATT的電源。
根據(jù)設(shè)備的電氣要求,使用不同類型的GOSSEN METRAWATT電源來提供適當(dāng)?shù)碾妷汉碗娏鳌?/span>
在產(chǎn)品生命周期開始的研發(fā)階段,電源用于檢查和測試樣機(jī)。
在那之后,在產(chǎn)品驗(yàn)證階段,當(dāng)建立和計(jì)劃不同的測試時,已經(jīng)考慮到了客戶的測試要求。模擬了汽車電網(wǎng)電壓,部分有過電壓和欠電壓。試驗(yàn)在特殊氣候條件下(溫度、濕度、粉塵顆粒),和振動或浪涌電流高達(dá)300A的極端電氣條件下進(jìn)行,需要并聯(lián)多個電源才能成功實(shí)現(xiàn)。除此之外,耐力測試持續(xù)90-100天,需要穩(wěn)定、可靠的電源。在這種情況下,檢測功能對于客戶確保被測試設(shè)備的電壓水平符合終端客戶的要求是非常重要的。
客戶通過GPIB(IEEE-488)接口并使用LabView和Canoe軟件對電源進(jìn)行控制。
從驗(yàn)證到生產(chǎn),產(chǎn)線終端測試以一種不那么單一的方式進(jìn)行,這意味著所有生產(chǎn)的部件需要在不同的運(yùn)行狀態(tài)(空閑狀態(tài),空負(fù)荷)下進(jìn)行檢測。這也意味著電源需要在電流不斷變化的同時保持電壓水平的穩(wěn)定,除此之外,電源的安全功能是必要的,過流保護(hù)能限制和關(guān)閉電流。在這里,設(shè)備通過RS232接口進(jìn)行控制,以LabView作為控制軟件。
另一個有趣的應(yīng)用是使用我們的設(shè)備來檢查有故障的設(shè)備。當(dāng)這些設(shè)備從市場回來時,它需要檢查該設(shè)備故障的原因。
為了實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn),汽車內(nèi)部的所有控制該設(shè)備的電路都被模擬出來。特別是在不同的測試階段需要進(jìn)行過電壓或者欠電壓測試從而來檢查這是否可能是設(shè)備故障的原因。另外,電壓序列也被用作備選功能,因?yàn)橛袝r快速運(yùn)行的故障電壓組合也可能是設(shè)備故障的原因。
在這種情況下,電源通過自帶的模擬器來控制,在電路中重復(fù)執(zhí)行電壓序列文件。
客戶利益
根據(jù)應(yīng)用,客戶需要許多不同的電流/電壓組合,而它們可以通過自動范圍功率輸出線來實(shí)現(xiàn)。因此,客戶使用我們的電源獲得了很高的靈活性。
此外,由于設(shè)備數(shù)量龐大,在我們的銷售和支持團(tuán)隊(duì)的幫助下,我們在工廠建立了一個校準(zhǔn)臺。這使得客戶能夠自己進(jìn)行必要的調(diào)整和校準(zhǔn),從而縮短電源停機(jī)時間。
可編程直流電源
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SYSKON P系列
視頻:ISO16750汽車發(fā)動機(jī)冷啟動波形模擬
發(fā)布時間:2022年1月21號 作者:德國GMC高美測儀(上海電勵士)
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